Замена радиатора и всех патрубков Z18XER

Замена радиатора охлаждения ДВС вместе со всеми патрубками + крышка расширительного бачка. Патрубки уже были раздуты, радиатор начал немного пропускать по правой стороне.

Все покупалось оригинал GM, артикулы кому нужно:

— Радиатор системы охлаждения: GENERAL MOTORS 1300285
— Крышка расширительного бачка GENERAL MOTORS 9202799
— Патрубок системы охлаждения GENERAL MOTORS 55562372
— Патрубок системы охлаждения GENERAL MOTORS 13170119
— Шланг GENERAL MOTORS 13160254
— Патрубок системы охлаждения GENERAL MOTORS 13118271
— Патрубок радиатора GENERAL MOTORS 13118272
— Антифриз GENERAL MOTORS 1940663

Для тех, кто соберется делать подобное, рекомендация сразу купить съемник пружинных хомутов, без него там делать нечего…Снимать бампер не обязательно!

Снимаем решетку и верхнюю планку с замком капота.

Затем диффузор с вентилятором. Откручивается со стороны двигателя. Держит его только два болта сверху, откручиваем и тянем вверх, не забыв отсоединить разъем внизу. Затем, разжимаем хомуты и снимает патрубки.
С радиатором кондиционера, основной радиатор скручен 4-мя болтами. Откручиваем их со стороны снятой решетки. Кондейный остается, основной вытаскиваем вверх. Вытаскивается и устанавливается радиатор боком, нужно найти положение и без спешки туда его установить.

Далее едем на мойку. На фото, можно увидеть каким становится подкапотное пространство за год эксплуатации. Печаль…Всем спасибо за внимание! Удачи на дорогах.

Последовательность работ по замене радиатора и всех патрубков на автомобиле Opel Astra H Z18XER

1. Новый оригинальный радиатор GM 1300285 для Opel Astra H с АКПП.

2. Артикул. Вид сбоку

3. Патрубки уже раздуты. Необходимость замены очевидна.

4. Снимаем решетку и верхнюю планку с замком капота. Затем диффузор с вентилятором. Откручивается со стороны двигателя. Держит его только два болта сверху, откручиваем и тянем вверх, не забыв отсоединить разъем внизу. Затем, разжимаем хомуты и снимает патрубки. С радиатором кондиционера, основной радиатор скручен 4-мя болтами. Откручиваем их со стороны снятой решетки. Кондейный остается, основной вытаскиваем вверх.

5. Вытаскивается и устанавливается радиатор боком, нужно найти положение и без спешки туда его установить.

6. После благополучной замены радиатора и заправки системы антифризом, едем на мойку)

7. Наслаждаемся результатом. Спасибо за внимание.

* Становитесь участником сообщества Alebe.ru. Присылайте историю починки своего автомобиля. Между участниками проекта регулярно проводятся розыгрыши призов!

Замена радиатора и всех патрубков Opel Astra H Z18XER (АКПП)

Меню сайта:

Нашли ошибку?

Что улучшить?

Мы в соцсетях: